350 RDLC

Comme il vase comme en plein novembre (et encore!) on s'enferme au garage

Montage de la paire de BT45 commandé pas trop cher sur tirendo.fr

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Un petit coup de jeune sur les disques: avant / après

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Remontage roue AV

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Puis AR

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Au passage, je me suis pris les pieds dans le tapis au remontage à cause que:
- j'ai démonté il y a un an, en foutant tout dans une caisse pensant remonté ça le lendemain
- c'est bizarrement foutu avec des entretoises, des entretoises décolletées, des cales de roulements...
- surtout à cause de cette putain de RMT qui comme chaque numéro comporte des boulettes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Au final, ça commence à avoir de la gueule... moi qui aime les motos dans leur jus... là ca fait bien neuf... tant pis, je partais d'une base trop pourrie pour la garder telle qu'elle!

Je m'attaque au faisceau: je ne peux pas croire qu'un faisceau soit fini au scotch électrique!
C'est pourtant le cas de celui-ci.

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Il y a des fils coupés (ah ah lesquels???), je vais bien m'amuser [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jack a écrit:... moi qui aime les motos dans leur jus... là ca fait bien neuf... tant pis, je partais d'une base trop pourrie pour la garder telle qu'elle!

C'est le problème en restauration, quand c'est vraiment pourri tu finis avec une moto trop neuve.
Donc il faut trouver une vieille moto mais qui n'a pas roulée. C'est ce que j'ai été voir hier à côté de chez moi, un voisin qui viens d'acheter une 750 Imola en Espagne.
Une moto avec un peu de bidouillage mais d'époque, peu de km et en très bon état.

T'as une photo de l'imola???

Non, une prochaine fois.

Aller on se sort les doigts du ...bip... faut pas mollir!

On s'attaque au moteur avec un petit coup de peinture Restom sur les cylindres

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Remontage des pistons neufs dans les trous refait chez Gonin

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Le bas moteur était triste à cause du liquide permanent qui avait traversé la pompe à eau et oxydé tout le reste
Une bas moteur de 4LO1 faisait partie du lot de pièces quand j'ai récupérer la moto... c'est toujours ça en moins à faire!

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