Rickman
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... c'est une question de goût... !!
yoda- Messages : 1248
Date d'inscription : 08/04/2011
Age : 54
Localisation : vezon
Re: Rickman
Depuis Ma YAM XS 3 CYLINDRES, je suis fan driver de toutes les 3 pattes...yoda a écrit:... c'est une question de goût... !!
Le reste c'est comme se baigner en Burkini, t'é dans la mer, mais tu sent pas les sensations...
Bon, c'est du cafebreton, hein, comme dab...
Mais un tit 350 XL HONDA pour rouler, fiabilité, look, à 60ans, ça me plait bien, joli bruit, discret, efficasse quand meme, très maniable,
un chop mono avec un 800 suzuki, ça doit causer aussi...
Dernière édition par cafebreton le Mar 30 Aoû 2016 - 7:31, édité 1 fois
Re: Rickman
Maintenant en 2016 un RATIER chopper, suis pas contre, c'est un moteur qui tourne,
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Ca me plairait de faire le Col du Lautaret avec un RATIER CHOPPER, les RATIER elles on du le faire avec le tour de france cyclo,
J'ai fait le Ventoux avec un vieux chopper, mais j'ai pas profité du paysage, j'avait une copine derrière qui avait peur à chaque virage,
et qui tordait son cul dans le mauvais sens, j'ai vécu pareiL dans la descente...
Vous devez avoir connu ça une fois dans votre vie,
Les cols en solo, j'ai ai bouffé des centaines sans crash, le premier que j'ai mangé, j'était passager, sur une 750ko, on s'est planté...
Depuis, j'ai bouffé les cols de nuit, à fond, en voiture et moto anciennes, en gérant pour pas aller au tat, mais à fond...
Py faire des cols en Chopper, ou en Cafe Racer, tout seul, ça cingle grave, surtout si tu tombe en panne, ( y'à personne qui se déplaçe ...)
C'est pour ça que j'en parle, moi si je gagne au LOTO, je m'achete un CHOPPER MATCHESS avec les pots customs, et je nike la tete à tout le monde en faisant le VENTOUX ( de nuit °°° )
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Ca me plairait de faire le Col du Lautaret avec un RATIER CHOPPER, les RATIER elles on du le faire avec le tour de france cyclo,
J'ai fait le Ventoux avec un vieux chopper, mais j'ai pas profité du paysage, j'avait une copine derrière qui avait peur à chaque virage,
et qui tordait son cul dans le mauvais sens, j'ai vécu pareiL dans la descente...
Vous devez avoir connu ça une fois dans votre vie,
Les cols en solo, j'ai ai bouffé des centaines sans crash, le premier que j'ai mangé, j'était passager, sur une 750ko, on s'est planté...
Depuis, j'ai bouffé les cols de nuit, à fond, en voiture et moto anciennes, en gérant pour pas aller au tat, mais à fond...
Py faire des cols en Chopper, ou en Cafe Racer, tout seul, ça cingle grave, surtout si tu tombe en panne, ( y'à personne qui se déplaçe ...)
C'est pour ça que j'en parle, moi si je gagne au LOTO, je m'achete un CHOPPER MATCHESS avec les pots customs, et je nike la tete à tout le monde en faisant le VENTOUX ( de nuit °°° )
Dernière édition par cafebreton le Mar 30 Aoû 2016 - 7:33, édité 6 fois (Raison : m)
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T'es cintré !!!!
yoda- Messages : 1248
Date d'inscription : 08/04/2011
Age : 54
Localisation : vezon
Re: Rickman
So sad!
desert- Messages : 1451
Date d'inscription : 13/01/2009
Localisation : montbeliard (doubs)
sute
Tu nous en dis un peu plus ?? c'est pas bien de nous coller à la vitrine puis dire " le magasin est fermé "... cékoidonc ?
yoda- Messages : 1248
Date d'inscription : 08/04/2011
Age : 54
Localisation : vezon
Re: Rickman
500 triumph ,mais le cadre c'est quoi qu'est ce?
desert- Messages : 1451
Date d'inscription : 13/01/2009
Localisation : montbeliard (doubs)
Re: Rickman
How about this Wall of Death Racer up on Ebay Aus at the moment
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]RARE 1923 INDIAN CLUBMANS RACER.. WALL OF DEATH
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]RARE 1923 INDIAN CLUBMANS RACER.. WALL OF DEATH
FROM PREVIOUS OWNER.."restored Indian scout racer, based on a 1923 model. I bought this bike as a basket many years ago from a guy who had it also for many years. He obtained it from the original owners family and said it was run as a club racer in Victoria. After inspection of parts I could see it was a special scout, original race bars, rare Siemens 42 degree magneto, high lift cams, later oil pump, all steel clutch, old alloy pistons and 45 cu in cylinders. Anyway, it has been restored to replicate how the bike was set up as a club racer with a Wall of Death paint scheme which this model was also famous for. The motor has been professionally restored with new alloy pistons, new bearings thru out, standard Indian clutch and new alloy heads. The bike starts and runs well, it is truly an awesome machine."
THIS MACHINE COULD BE FROM "LUNA PARK" IN VICTORIA AUSTRALIA..
LUNA PARK HAD A NUMBER OF INDIAN TROOPS PERFORM AS FAR AS I KNOW, PRE & POST WAR.
SADLY IN 1952 A LADY RIDER WAS KILLED AT THIS VENUE RIDING AN INDIAN SCOUT..
Huey 2- Messages : 7
Date d'inscription : 09/08/2016
Localisation : sydney
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"This machine COULD be..." !!! or not ...
splendide quand-même
splendide quand-même
yoda- Messages : 1248
Date d'inscription : 08/04/2011
Age : 54
Localisation : vezon
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joyeux Noël aux survivants...
yoda- Messages : 1248
Date d'inscription : 08/04/2011
Age : 54
Localisation : vezon
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