ayéééééééééééééééééééééééééééé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




tou bi continioude....

tu vas plus débander...
C'est ta femme qui va être contente..


Pas comme kiké.. obligé de se mettre un string pour avoir des emotions..
Putain, il y a de ces pervers !!

bella macchina ,tu as acheté la peintoure nouarr ou rouge . :se8:

Belle bécane,bon plaisir pour toi surement!

allez au taf,
démontage , prépa , rhabillage et pourrissage de tout ce qui bouge . et hop

Féloche!!!
Alors, tu l'as éssayée?, premières impressions, pédigré, etc...

pas essayée, je l'ai acheté par correspondance à un marchand anglais réputé, je l'aurais vendredi prochain.....c'est la premiére fois que je fais ça.......

je vais voir si je la laisse en CG anglaise ou si je la passe en CGF.......
je crois qu'il ne me faut que :

le formulaire de dédouanement
la facture d'achat
le titre de circulation original ( V5)
le certif d'homologation par type ( feuille barrée rouge)

le major à l'esprit sportif doit savoir ça......
et si quelqu'un a le fameux certificat des mines.......ça m'arrange, sinon c'est CG anglaise.....


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

"Immatriculation d'une moto ou d'un scooter acquis dans un pays membre de l'Espace Économique Européen
Contrairement à ce que l'on pourrait penser, la libre circulation des véhicules n'existe pas. Acheter dans un pays étranger même appartenant à la CEE, nécessite une procédure de réception par la DRIRE (Directions Régionales de l'Industrie, de la Recherche et del'Environnement). Deux cas sont alors envisageable :
Véhicule conforme à un type déjà réceptionné
Véhicule non-conforme à un type déjà réceptionné
Véhicule conforme à un type déjà réceptionné

Vous avez acheté une moto ou un scooter dans un pays de la communauté européenne. Vous possédez L'ORIGINAL du CERTIFICAT DE CONFORMITE EUROPEEN.
Vous n'avez aujourd'hui plus besoin de l'attestation d'identification de la DRIRE. Vous pouvez vous présenter directement à la Préfecture pour immatriculation de votre véhicule avec les documents suivants :
1.Demande de certificat d'immatriculation,
2.Pour un véhicule neuf : document étranger servant à obtenir une immatriculation dans le pays d'origine (le « 705 » pour la Belgique),
3.Certificat d'immatriculation étranger dans le cas des véhicules usagés,
4.CERTIFICAT DE CONFORMITE EUROPEEN ORIGINAL,
5.Certificat d'acquisition d'un véhicule terrestre à moteur en provenance de la CE délivré par le service des impôts,
6.Justificatif de propriété du véhicule (facture et/ou certificat de vente),
7.Justificatifs de domicile et d'identité.
Attention, rappelons que les motos de plus de 100CV ne sont toujours pas autorisées en France"



ducati délivre-t-il ( contre rémunération....) le certif de confo?

Oui, il faut que tu tel a Ducati France, ils le font moyennant finances.
J'avais suivi les tribulations d'un gars qui a acheté une 888 en deutchie, je vais essayer de retrouver le truc.
Bon alors, a part ca, explique, qu'est ce qui a justifie ce choix parmi tous les autres, vas-y, n'aie pas peur, on t'écoute

ben, j'ai suivi les conseils de barbara, et ce qui est plutot dans ma façon de voir les choses, faire la prépa moi-même ( le travail artisanal, tu sais ce qu'il y a dedans) par rapport a l'achat d'une machine toute préparée ( findus.....)

vous me donnerez biens quelques conseils, ça doit pas être si différent d'une laverda.....

l'hiver prochain , je me préparerai un vrai moteur, cet hiver : partie cycle et réglages.....

Tiens un extrait :

"Ce soir je reviens du cons pour la visite du 888 afin d'obtenir le certificat d'homologation.

On a fait le tour avec Bruno , le patron de ....... (trés trés sympatique au demeurant)

tout va bien: j'ai mon papier.Me reste plus qu'a fait le chèque de 150€ :ranting: et d'envoyer le tout

à Ducati France."

En gros il faut que tu amenes la meule dans un DS pour avoir le papier.....et raquer

oulllllllaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, amener ça dans un DS, depuis que mon pote concess ducati ( bruno soulon, ancien trés bon pilote d'endurance) s'est fait virer par un associé nuisible, m'étonnerais que j'y mette les pieds......

je croiq que je vais rouler brittonlien.....

ça prend bien un peu d'angle, ces pantah....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Corki.. passe la en collection..
je vois pas le problème...

il te faut le V5, le quitus fiscal (centre des impots) et le dossier de la FFVE...

Plus simple pour le même effet KissCool

j'ai envie de rouler en CG anglaise, comme j'ai fait sur ma commando pendant 10 ans, plus les autres.....
j'ai jamais été emmerdé
c'est trop drole de se faire arreter par les coyotes qui essaient de baragouiner....iou hare inne au lit déze?????

VOYOU !!

tu parles, pour faire 100 km par an sur la route....

Bien ! trois jours absent et qu ' d ' nouveauté . Belle machine , encore un qu'est bien occupé pour l'hiver

Bien mon Corki bien ....
Ne perds pas patience les comparateurs vont partir dès que j'aurais 5 min pour m'en occuper.
J'aime tes histoires de Condés !!
Au fait vous savez ce que c'est un demi flic ????
c'est un mec qui sait ni lire
Alors imaginez un car (quart) de CRS !!!

tiens au fait ma tigette, j' ai mis un smiley special pour toi...




ha ha ha ha....

barabas a écrit:tiens au fait ma tigette, j' ai mis un smiley special pour toi...




ha ha ha ha....

elle est adorable, ma p'tite femme, elle s'en fout en fait, c'est juste pour me faire croire qu'elle s'interesse....

elle est en train de lire par dessus ton épaule, c' est ça ?????

même pas......
tu les as les tailles de gicleurs, pour les dell de 36, avec cornets à la place du filtre???
ça m'évitera de tatonner....

c' est benoit qui detient le secret, il m' obligé à les oublier après... c' est genre 15/20 points au dessus...avec 5 point de plus pour le carb arrière..cause chauffe plus importante...

Dis donc Corki, mon copain Bruno il l'a un peu mauvaise : il a pris sa journée hier pour t'attendre suite à ta confirmation de la semaine dernière que tu lui achetais sa Pantah...

Personne et quand il t'appelle tu ne répond pas... C'est pas très Ducatiste ça!