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Maule M-4 1964

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Message  Francois du Quebec Mer 15 Juil 2015 - 21:29

Bonjour cousins de loin,

C'est tranquile ici depuis un certain temps donc je pense que le boss va tolérer mon post hors sujet.

Alor voici, c'est un avion Maule M-4 a moteur continental 5 litres 6 cylindres refroidis a air 145ch a 2600 rpm.

Je l'ai acheté il y a 3 ans et volé les 2 dernieres saisons avec et l'hiver passé j'ai décider de le retaper un peu.

Le projet initial était de changer la toilele, repeindre, et de vérifier la mécanique mais ça a grossi...


Alors partant de ça un peu défraichi:

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J'ai refait tout le moteur et ayant trouvé que la peinture sur le cadre pelait par endroit comme ici:

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Ce qui a mené au démontage complet de l'avion pour nettoyer le cadre au jet de sable et refaire a la poudre électrostatique.


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Ensuite il y aura un peu de remontage...

Alors si ça vous interesse je mettrai la suite.

A la prochaine

François


Dernière édition par Francois du Quebec le Dim 19 Juil 2015 - 21:05, édité 1 fois
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Message  dick le dog Jeu 16 Juil 2015 - 6:51

Vas y François, continu
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Message  Francois du Quebec Jeu 16 Juil 2015 - 21:41

Merci Dick,

J'ai eu le gout d'appeler ça "Maule au petit nettoyage" :)
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Message  desert Ven 17 Juil 2015 - 9:49

MERCI FRANCOIS!!!
On va creer un post special avion.
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Message  spyderman 32 Ven 17 Juil 2015 - 20:59

Tu m'interesse.....

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Message  clubman Sam 18 Juil 2015 - 6:19

vivement la suite , super
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Message  Francois du Quebec Sam 18 Juil 2015 - 22:37

Content que ça vous plaise, alors je continue Maule M-4 1964 501435

Le moteur avec 6 cylindres neufs et les capteurs pour un allumage électronique double qui remplacera les magnétos:

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Quelques pieces qui seront noir mat a l'atelier de peinture :

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Message  spyderman 32 Dim 19 Juil 2015 - 20:09

Joli, le moulin !

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Message  Francois du Quebec Mer 22 Juil 2015 - 22:22

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Message  dick le dog Jeu 23 Juil 2015 - 6:09

C'est beau François .........tous les soudures sont bonnes ?
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Message  desert Jeu 23 Juil 2015 - 17:36

Bel arceau cage!
tu n'est encore pas au bout de tes peines.
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Message  yoda Jeu 23 Juil 2015 - 19:34

C'est super rapide surtout !!!
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Message  Francois du Quebec Lun 16 Nov 2015 - 16:52

Rebonjour tout le monde,

C'est longggggggggggggg je trouve aussi !!!

Mais y a du progres.

Alors en images;

Le matériel et le résultat, les petites poulies en fibre commençaient a s'effriter et ne se trouvaient pas a un prix acceptable,
J'en ai donc fabriqué en alu avec un centre en bronze imbibé d'huile "oilite" ici.

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Fabriquer et ajuster des nouvelles baguettes de bois qui donnent la forme a la toile :

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Fabriquer un adapteur pour installer un 2e alternateur en lieu et place d'un des magnétos. Vu que l'allumage sera alimenté par du 12v je veut être sur de ne pas en manquer...

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Fabriquer un roue dentelée pour les capteurs d'allumage et des supports pour les capteurs, vous pouvez bien voir que tout est en double, 2 capteurs qui "regardent" chauqun passer leur rangée de dents et dont la dent maquante signalant le cylindre no1 au calculateurs passe en même temps pour les 2 systemes:




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Projet qui m'a permis d'essayer différents angles possibles avec ma fraiseuse Aciera:


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Et aussi des supports pour les " coil packs " :

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Alors voila, j'y retourne cet apres midi.

A la prochaine.
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Message  dick le dog Lun 16 Nov 2015 - 17:01

Breathtaking !!
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Message  spyderman 32 Lun 16 Nov 2015 - 20:08

Bien,bien!

Une fois remonté,doit il passer un contrôle technique ?

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Message  Francois du Quebec Mar 17 Nov 2015 - 4:14

Merci de vos commentaires,

Pas de contrôle technique vu que j'ai décertifié l'avion qui seras maintenant classé "entretient par le propriétaire".

Je ne pourrai plus faire de vols commerciaux, ce que je ne faisait pas de toute façon.

ça me permet aussi de faire des modifications comme l'allumage et les instruments de bord a venir...

En fait la liberté de faire des améliorations est la raison principale pour laquelle j'ai décider de faire la décertification.
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Message  cafebreton Ven 20 Nov 2015 - 10:11

[url=https://s1220.photobucket.com/user/moiphotobucket/media/Maule Avant/Maule Atelier/IMG_6728_zpsu92g4tub.jpg.html][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]sSuperbe le flat 6!!!
Tu as tout démonté je pense...
J'espère que tu en à profité pour verifier l'embrayage et la boite...
Pas arriver au sol avec une seconde bloquée...

P'tg ça peche pointu ton histoire, ...
( ça veut dire en Français méditerrano/breton que l'on peche plus dans le meme lac...)
C'est du beau taf...Bravo et merçi Francois de nous en faire profiter, je vais montrer ça à un tit jeune homme de 9 ans, demain soir,

Ca va l'interresser...
C'est pas courant de voir ça...

Comment ça se passe au niveau des carbus??? Je pige pas comment c'est alimenté, et avec quoi, tu peux éclairer ma luciole???

Plus je regarde ton moteur, plus je me pose de questions...

Ca à l'air de bien déménager un truc pareil, t'à pas trop de poids surtout...

Tes baguettes de bois, pour donner la forme à ta toile, tu les savonne avec de la paraffine??
Ca doit etre technique aussi la toile...
Ca fait poser plein de question ton avion..., c'est très INTERR2SSANT...
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Message  Francois du Quebec Mer 25 Nov 2015 - 23:05

Salut Breton,

Le carbu est par dessous avec une tuyauterie 1 dans 6 , je te ferai une foto.

C'est un 5l 145ch, c'est le plus petit moteur disponible dans ce modèle et la vitesse maxi est  +- 225 km/h. Il y a eu des avions presque identiques avec des 8.9l 260ch !! Peut être un jour...

Les baguettes sont juste traitées contre la moisissure, ensuite la toile est collée dessus et sur le chassis.

C'est assez compliqué a faire pour que le fini soit beau, je vais sous traiter cette opération.
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Message  Francois du Quebec Mer 25 Nov 2015 - 23:07

Un petit avant / apres:

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Message  cafebreton Jeu 26 Nov 2015 - 3:17

Thanks Francois, c'est très interressant ...
La restauration d'un avion, c'est pas courant à suivre, et avec un mec qui gère en live, faut en profiter...
LA PEINTURE est top,
 tu à l'impressiOn que tu met un coup de marteau, ça va rien faire... Maule M-4 1964 637295
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Message  jozz Sam 5 Déc 2015 - 17:31

très impressionnant tout ça françois!
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Message  Francois du Quebec Dim 24 Jan 2016 - 19:57

Alors je continue, Entoilage chez un spécialiste il y a quelques jours.
Ce sera suivi de scellant, de peinture aluminium anti UV, de blanc de fond et enfin de la couleur finale.

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Message  yoda Dim 24 Jan 2016 - 21:01

L'entoilage se fait avec quoi? comme pour les modèles réduits, avec de la toile thermorétractable?
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Message  Francois du Quebec Dim 24 Jan 2016 - 23:54

C'est de la toile "Ceconite" qui est en effet thermorétractable.
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Message  yoda Lun 25 Jan 2016 - 19:50

Quel boulot ! Tu fais l'entoilage toi-même? Sinon t'as intérêt à être en bons termes avec celui qui te le fait !!! Maule M-4 1964 877184
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