Boite 600 CBR !
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Re: Boite 600 CBR !
pourquoi tant de haine?
désolé pour toi et tes c....... quand même!
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jozz- Messages : 876
Date d'inscription : 21/05/2009
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Re: Boite 600 CBR !
Quid de la légendaire fiabilité Japonaise et Honda en particulier ?
Bon ça doit pas être le genre de pièce trop rare à trouver en casse ,non ?
C'est finalement comme les piles Wonder ( woman ) , ça nesuce s'use que si l'ont s'enserre s'en sert ...
T'as raison LUC pour la teutonne , faut des cons posés . J'ai été obligé d'ouvrir ma boîte de série 6 à 157 000 KM pour changer le ressort de selection (en ayant seulement roulé sur route ) tu t'rends compte ! ( les prémices de la série 7 et de la baisse de fiabilité ? ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bon Team , une fois remontée la spedd box tu nous le mouches le bouchonneur en R6 hein ?
Bon ça doit pas être le genre de pièce trop rare à trouver en casse ,non ?
C'est finalement comme les piles Wonder ( woman ) , ça ne
T'as raison LUC pour la teutonne , faut des cons posés . J'ai été obligé d'ouvrir ma boîte de série 6 à 157 000 KM pour changer le ressort de selection (en ayant seulement roulé sur route ) tu t'rends compte ! ( les prémices de la série 7 et de la baisse de fiabilité ? ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bon Team , une fois remontée la spedd box tu nous le mouches le bouchonneur en R6 hein ?
Invité- Invité
Re: Boite 600 CBR !
Mixter Dorgan a écrit:Quid de la légendaire fiabilité Japonaise et Honda en particulier ?
Bon ça doit pas être le genre de pièce trop rare à trouver en casse ,non ?
C'es finalement comme les piles Wonder ( woman ) , ça nesuces'use que si l'ont s'enserres'en sert ...
T'as raison LUC pour la teutonne , faut des cons posés . J'ai été obligé d'ouvrir ma boîte de série 6 à 157 000 KM pour changer le ressort de selection (en ayant seulement roulé sur route ) tu t'rends compte ! ( les prémices de la série 7 et de la baisse de fiabilité ? ) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bon Team , une fois remontée la spedd box tu nous le mouches le bouchoneur en R6 hein ?
je lui mouche le nez au R6 avec la boite refaite [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour la fiabilité , solide pour une meule qui à fait le championnat thunderbike en 95 et 96 (minimum), de l'endurance pour un team suisse et 5 ans dans mes mains .....
Pour les boites de BMW , ouai je suis plutôt surpris , pour du matos Allemand la boite de K75 est dure , crochète et est vachement lente , pour le coup faut décomposer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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