DUCATI 851

Merci eole.J'avais deja contacté le vendeur.Il a diminué ses exigences,mais c'est pas ce que je recherchais.J'en ai trouvé une a refaire completement,je vais la confier aux bons soins des equipiers de benoit.Au moins je saurais ce qu'il y a dedans.Objectif declaré:bol 2013.

Alors?cette expedition italocroate,what happens?

ça se rapproche , dans 3 semaines[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'espère que le triton sera encore opérationnel après imola pour enchainer rijeka..

me faudrait une 2 em bécane piste pour assurer le coup...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ???

Hugues , où en es tu avec la prépa de la 851 ?
j 'envisageai un éventuel achat de ce modèle  pour la piste ;
mon copain jean marie me conseille davantage ce modèle plutôt qu 'un TT1
Si vous avez des conseils les pistards Ducat , je suis preneur
  
 

La 851 n'a pas bougé depuis deux ans.
J'avais envisagé cette monte pour le bol post classic limité a 1991.
Depuis ils ont déplacé la borne a 1995,ce qui permet les premiere 916.
Si tu veux une 851,achete un dernier modele avec le moteur de la 888.
Ou carrement une premiere 888,il doit y avoir l'autocollant et le carénage de différences.
J'ai eu ton message,je vais t'appeler.

Le 851 est une moto moderne , ca marche bien et c 'est relativement fiable, mais on est plus dans la moto ancienne , le TT et le Pantah restent les deux dernières motos anciennes agréables à piloter selon moi

c 'est vrai qu 'un TT1   je m'y suis aussi intêréssé...mais pas beaucoup sont dispo à la vente ,
plus de choix en  851 et c'est 2 x moins cher

Si c 'est une question d' argent     

ben woui,la crise est partout.La aussi !