hugues...

desert a écrit:Je sais pas.C'est un industriel du coin qui fait des traitements anti frictions,utilisé sur les protos .Aucun avenir en serie,beaucoup trop cher(mon fils).

Joli ! Le traitement c'est du TIN , nitrure titane .

Sur les tubes du VF j'ai fait faire un Traitement DLC

Belle prépa !

Ça risque de m'intéresser ton fabriquant de pot sur Lyon dénommé MILLET, à l'occase je te récupèrerai le contact.

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]L'usinage de la culasse du bolide a commencé.J'espere que tout se passera sans annicroches.

Sans anicroches... pas sûr, il a l'air défoncé l'pilote ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

non , heureux de vivre[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Véglio a écrit:Sans anicroches... pas sûr, il a l'air défoncé l'pilote ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Faut lui interdire l'accès au casino.... addiction aux bandits manchots.

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]Ca avance.Moteur assemblé.Reses huile et essence a faire (les matrices sont faites).On va aux echappements cette semaine.

J'ai aussi un échappement à faire ou à modifier, c'est chez qui ou tu vas, à Lyon il me semble ?
Thank.
Elle promet cette Norton... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

MILLET ne satisfaisait pas pleinement jng.Nous faisons un essais chez vattier.

Je te donnerais les tarifs...?

Magnifique desert, mais une petite remarque quand même: ne craint-tu pas que tes carbus soient trop inclinés? As-tu déjà une expérience sur ces
histoires de niveau de cuves?

Heu, pardon, crains s'écrit avec un "S" comme sircuit... de vitesse

desert a écrit:MILLET ne satisfaisait pas pleinement jng.Nous faisons un essais chez vattier.

Je te donnerais les tarifs...?

Il est sur Annecy Millet, me semble t'il ?
Pour ce que j'ai à faire, je vais trouver sur Lyon.

Voila,on a montré la moto chez vattier.Le garcon est super pro et outillé.Il a pris en compte notre demande.On attend le devis pour les tubes et les silencieux.Apres c'est le motoriste qui ,au banc,accordera l'echappement en positionnant le silencieux a la bonne distance sur le tube.15 JOURS A ATTENDRE.

.. ... .. .... .... .. ...... ......... ............ ... . . . ....... .. .... .......................... .... les mots me manquent .....

desert a écrit:Voila,on a montré la moto chez vattier.Le garcon est super pro et outillé.Il a pris en compte notre demande.On attend le devis pour les tubes et les silencieux.Apres c'est le motoriste qui ,au banc,accordera l'echappement en positionnant le silencieux a la bonne distance sur le tube.15 JOURS A ATTENDRE.

je confirme, je l'ai rencontré aux classic race l'année derniére, sympathique et qualité irréprochable....les tarifs annoncés sont corrects

Tres correct et tu paye si ç'est conforme a tes souhaits.

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]Le chef m'avait dit "fait des photos".Voici donc en photos,la visite chez mecatig vattier.

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]Concertation des parties.

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]La cintreuse ,bel outil!

Tu pars sur quoi comme échappement, 2, 1, haut, bas ?
Elle est très magnifique. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Zut,la premiere photo n'est pas passée,je la remettrais demain.

Deux pots en bas ,pour plus d'efficacité contre le sonometre.

au vu de ce qui "traîne" sur le côté de la cintreuse, ça promet !!!

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échappements finis et montés sur la moto de hugues
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expo au rallye inter Norton aux settons

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du lourd sur le moteur , ce n 'est pas celui de hugues mais le même , monté sur la yellow peril

Superbe machine , la classe !!!

C'est quoi la deuxième derrière ?