ma kawa 1000 r
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Re: ma kawa 1000 r
j'ai roulé en Jumpy pendant qlqs années. La première était une td de 98, pas trop de problèmes mais la suivante etait plus récente donc plus d'électronique et...problems. Toujours les mêmes m..des, pas de puissance autour de 2000tours jusq'au jour que j'ai déconnecté un petit tuyau en caoutchou d' une électrovanne et le problème etait résolu. Trop d'élecronique qui n'est pas toujours au point dans ces véhicules "modernes"
Invité- Invité
Re: ma kawa 1000 r
Impressionnant le forum sur les renault traffic...Apres on se demande pourquoi ils en vendent pas.
desert- Messages : 1451
Date d'inscription : 13/01/2009
Localisation : montbeliard (doubs)
Re: ma kawa 1000 r
Je voulais en acheter un pas trop vieux , je vais réflechir encore .
clubman- Messages : 1183
Date d'inscription : 05/12/2008
Age : 66
Localisation : essonne
Re: ma kawa 1000 r
Pour être dans les ambulances et pour avoir conduit des tas d'utilitaires, le mieux, reste le transporter VW.
J'en ai eu un pour moi et il avait 520 000km quand je l'ai revendu et la seule grosse réparation que j'ai fait dessus c'est le changement d'embrayage à... 490 000 km car la butée faisait du bruit... il doit avoir maintenant 100 000 de plus et roule encore.
C'est cher, mais au moins ça dur...
En allemagne on en trouve à moins cher sur mobile.de
Les renault c'est ce que l'on a de plus fréquent... ben... j'évite de m'en acheter un en fait!
J'en ai eu un pour moi et il avait 520 000km quand je l'ai revendu et la seule grosse réparation que j'ai fait dessus c'est le changement d'embrayage à... 490 000 km car la butée faisait du bruit... il doit avoir maintenant 100 000 de plus et roule encore.
C'est cher, mais au moins ça dur...
En allemagne on en trouve à moins cher sur mobile.de
Les renault c'est ce que l'on a de plus fréquent... ben... j'évite de m'en acheter un en fait!
Invité- Invité
Re: ma kawa 1000 r
Il faut quand même remettre les choses en perspective, mon précédent trafic, je l' ai emmené à 230.000 sans aucun frais, et la foraine à qui je l' ai vendu il y a 3 ans roule encore avec.
Ce forum concentre les pannes , car c' est un forum de résolution de problèmes, visiblement c' est surtout l' incompétence des mécanos qui est plus gênante que les pannes en elles même, et puis , sur les centaines de milliers de trafic vendus, il est normal que certains aient des pannes...
Ce forum concentre les pannes , car c' est un forum de résolution de problèmes, visiblement c' est surtout l' incompétence des mécanos qui est plus gênante que les pannes en elles même, et puis , sur les centaines de milliers de trafic vendus, il est normal que certains aient des pannes...
Re: ma kawa 1000 r
Le problème sur les trafics, c'est que c'est souvent des petites pannes électroniques. Je n'ai encore jamais connu un trafic sans avoir eu une petite panne (qui le renvoie au garage pour la journée au moins) dans tout ceux que j'ai pu conduire
Y en a même un où l'embrayage nous à lamentablement lâché a 95 000 km.
MAis après tout, c'est l'utilitaire élu véhicule de l'année 2002, donc c'est qu'il ne doit pas être si mauvais que ça.
Y en a même un où l'embrayage nous à lamentablement lâché a 95 000 km.
MAis après tout, c'est l'utilitaire élu véhicule de l'année 2002, donc c'est qu'il ne doit pas être si mauvais que ça.
Invité- Invité
Re: ma kawa 1000 r
tant qu'il vendront un laguna au même prix qu'une golf pour une qualité moindre...
Moi je suis pour acheter français, mais il ne faut pas fermer les usines en france (80% des pièces viennent de l'étranger) et faire de la qualité. Nous avons le savoir faire...
Moi je suis pour acheter français, mais il ne faut pas fermer les usines en france (80% des pièces viennent de l'étranger) et faire de la qualité. Nous avons le savoir faire...
Invité- Invité
Re: ma kawa 1000 r
new a écrit:Le problème sur les trafics, c'est que c'est souvent des petites pannes électroniques. Je n'ai encore jamais connu un trafic sans avoir eu une petite panne (qui le renvoie au garage pour la journée au moins) dans tout ceux que j'ai pu conduire
Y en a même un où l'embrayage nous à lamentablement lâché a 95 000 km.
MAis après tout, c'est l'utilitaire élu véhicule de l'année 2002, donc c'est qu'il ne doit pas être si mauvais que ça.
salut a tous
je tient a repondre en ce qui concerne le trafic j'ai un 2001 tout premier modele 310000 km ce mois c'est le 100 ch , entretien regulier , vidange tout les 10000 km , vidange de boite tout les 30 000 km , entretien courant disques de freins l'an dernier , embrayage a 150000 et absolument aucun autres probleme, aucune conso d'huile !! a si j'ai oublier il y a 5 ans une pompe de DA , j'ai beaucoup de potes avec des vitos et des vw c'est pas la meme chanson , ca doit etre mon 6eme fourgon et c'est de loin le meilleur
bon we
baloo
Invité- Invité
Re: ma kawa 1000 r
Ca y est , normalement elle est vendu à un mec du forum des motos spéciales, un pote à stock 51....Va venir la chercher d' Epernay, elle devrait faire le prochain bol d' or classic...un gars très sympa, producteur de Champagne....
Re: ma kawa 1000 r
je viens de discuter avec un gars qui prépare des bécanes aux états unis, des H1, H2, on a parlé un bon moment, il était interessé par la mienne parcequ' aux état unis, les 1000 eddy lawson tournent autour des 15.000 dollar parait il....étonnant non ?
Re: ma kawa 1000 r
Alors tu l'échanges contre du champagne ou du whisky ?
Véglio- Messages : 2555
Date d'inscription : 27/01/2010
Localisation : Ouest lyonnais
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