ça n'avance pas

Le triton aime les endroits humides , sombres , calmes. Il prend le temps de grandir dans les profondeurs de la civilisation pour jaillir au soleil et briller de tout son être et rendre fier son beau propriétaire

par Intruder le Mar 1 Déc - 15:40

Le triton aime les endroits humides , sombres , calmes. Il prend le temps de grandir dans les profondeurs de la civilisation pour jaillir au soleil et briller de tout son être et rendre fier son beau propriétaire

ça me va !!!!!!!!!!!

Petit montage du jour pour voir , le filtre a huile :


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et torticouli !!!!

Bien Phil.. bon endroit...
:-)

ouaip

mais ça va pas etre facile a changer la cartouche

Plus simple de changer le bourrin à chaque vidange non..
Ah ces mecs du spectacle..:-)

T110 a écrit:Petit montage du jour pour voir , le filtre a huile :


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et torticouli !!!!

tu l'a acheté où ton support ?

Chez Valdo , y'a tout c'qui faut !!!!!

merci

Mon p'tit boulot du jour : fixation d'une gamelle d'huile :


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ça ira bien comme ça .

Je bascule mon filtre a huile derrière le moteur , moins de longueur de durite et plus accécible lors des vidanges , le fitre ne rempli pas assez l'espace libre ; alors si vous avez une vielle boite de graisse ou autre chose a me proposer a l'emplacement de la dynamo , Le diamètre est 76 mm et la largeur entre platine est de 100 mm
soyez fou
pas esprit sportif , mais esprit inventif et fun
A+

tres bon boulot!! pro!!

Et aujourd'hui :

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chez casto y a tout ce qui faut....

Et hop :

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bien rat's le resé...c' est joli comme ça...

Ouais , j'vais tout laisser comme ça , bien gras , ça devrait l'faire !!!! Rat's and root's

Phillipe , tu es le meilleurs, tu bosses trop bien.

avec Lucas tu éclaireras !!!!, et le compteur sera dans phare , Na :

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participacione !!

lucas, prince des ténèbres.....comme ils disent, les anglosses

et deux tuyaux :

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Tiens , tant que j'y était , j'ai démonté une boite :

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Je cherche donc un carter principal propre , le mien a un problème coté joint Spy
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Ben voilà , j'ai rien fait depuis !!!!!!!

Si si ça avance , je viens de recevoir les soupapes ressorts guides Norman Hyde , il ne me manque que les AC pour attaquer le remontage ;

Avec 750 Morgo et culasse T120 ,que pensez vous de ça sur la Baie ??? :

510-15 .355" 297° 105.5° “R” The legendary Kenny Harman #15 grind. 43 btc/74 abc .007" .355" 297° 105.5° (Also known as JOMO 15). TT, flat track, 74 bbc/43 atc .009" all around use

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un peu violent pour une moto de route

Alors que me conseilles tu pour la route , des AC de T140 ?????