mostro

Salut les ritals [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avant d'avoir notre premier fils , ma femme roulait en moto , 2 momes plus tards elle envisage serieusement de reprendre le 2 roues pour le plaisir et de temps en temps quelques trajets boulot.

Elle reluque depuis des années sur le mostro , vu comment elle se traine je pense que le 600 ira bien , même si je suis pas contre un 900.

Le probleme c'est que les proprios de mostro sont cinglés on trouve rien de bon marché , même sur les vieux carbu blindé de bornes !!

Vous n'auriez pas une adresse ou un bon plan (pb moteur , pb cadre etc...)

@+

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vous en pensez quoi de celle là les ducatistes, avec mon tig je peux faire du cache misère ? , dans le cas ou faut ouvrir , ça se trouve facilement ces carters moteur ?

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hé Geof, j'ai reçu le support de clico, merci mec

le serval vend son mostro, un 900 bien préparé, révisé chez Maisto, dans les 4000 c'est pas donné, il est noir, peu de bornes, dans les 40 000 je crois

hugh ,
ma chérie roule en 750 ss et elle adore . je roule avec de temps en temps et ça envoie pas mal pour un 750 !
un peu moins de coffre et de couple qu'un 900 oeuf course , mais bien suffisant pour se faire plaisir avec un poil plus de souplesse qu'en plus forte cylindrée .
tiens un exemple , bon trois mois de garantie c'est pas le Pérou mais au moins ça rassure un peu sur l'état général

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ou çà :

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perso , des carters félés ça m'attire moyen ( comment les arbres et le vilo ont travaillé à l'intérieur ? )m^me si c'est pas cher ...

tu es de quel coin ?

piero l'ancien a écrit:hé Geof, j'ai reçu le support de clico, merci mec

le serval vend son mostro, un 900 bien préparé, révisé chez Maisto, dans les 4000 c'est pas donné, il est noir, peu de bornes, dans les 40 000 je crois

de rien piero [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le pb c'est que si je roule pas avec cette meule va faire peniblement 2000km par an , c'est pour ça que je cherche du pô cher mon fils [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu es de quel coin ?

de Caen dans le Calvados

sinon , je suppose que le boulonnage complet évite au carters complets de vriller , enfin c'est ce que voudrais qu'on me confirme ?

ben, ça veut dire quoi distrib à faire ? mais à priori, c' est une bonne affaire, les pièçes se trouvent assez façile...

merci chef

j'attend de ses nouvelles pour en savoir plus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le gus repondait pas , annonce retirée = moto vendue


Vous en pensez quoi de celle là ? , c'est chiant à changer les roulements de vilo sur le V2 Ducat ?

j'ai demandé des photos , j'espère que c'est pas un coussinet ...

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team.savashie a écrit:Le gus repondait pas , annonce retirée = moto vendue


Vous en pensez quoi de celle là ? , c'est chiant à changer les roulements de vilo sur le V2 Ducat ?

j'ai demandé des photos , j'espère que c'est pas un coussinet ...

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vendue ......

T'as rien loupé , c'était une moto de branleur ....
regarde l'annonce de plus près : roulements de viBro à changer !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bevelfan a écrit:T'as rien loupé , c'était une moto de branleur ....
regarde l'annonce de plus près : roulements de viBro à changer !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

une moto de parisien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai peux être trouvé un mostro 600 d'origine avec le cylindre piston à refaire , j'attend plus de photos , mais si vraiment les cylindres sont HS , est-ce que des cylindrée supèrieur se montent ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]