Darmah 900ss 1982

Sur "anciennes.net", 7300 boules à débattre !

Skusez, j'ai fait une erreur, c'est PAS à débattre apparement...

t' es sur ?

http://www.leboncoin.fr/motos/207113132.htm?ca=13_s

Ah ben il négocie p'tèt tout seul !

C'est plutôt bon signe, dans une semaine elle est à 1200 boules à ce rythme-là

j' ai un mec qui vient dimanche 10 pour la 888, s' il la prends, je vais me repencher sur le sujet

la mienne était à revendre il y a un mois à 5600€ si je me souviens bien. Il avait dû trouver l'embrayage trop dur pour la ville finalement...

barabas a écrit:j' ai un mec qui vient dimanche 10 pour la 888, s' il la prends, je vais me repencher sur le sujet

Par rapport à un Damart moi je pencherai plutôt pour garder un 888.

t' as pas tort, mais faut faire des choix, par contre c' est pas pour garder en l' éta le darmah, plutot pour en faire un mhr ou un truc du genre...

Véglio a écrit:

barabas a écrit:j' ai un mec qui vient dimanche 10 pour la 888, s' il la prends, je vais me repencher sur le sujet

Par rapport à un Damart moi je pencherai plutôt pour garder un 888.

pas faux, mais perso, je pense qu'il faut avoir les deux

barabas a écrit:t' as pas tort, mais faut faire des choix, par contre c' est pas pour garder en l' éta le darmah, plutot pour en faire un mhr ou un truc du genre...

A mon avis, quand tu chopes un Darmha d'origine, vu le nombre qui ont été sagouiné en pseudo SS MHR, un peu comme les monos ducat, il faut le garder d'origine, c'est devenu une denrée rare

Quand je pense à celui que j'ai vendu et qu'y personne qui a percuté ma bouche rigole

et encore! quand je vois la vente rapide de la triumph speed twin, tu y aurais collé une belette en string sur l'annonce de la darmah ça ce serait vendu encore plus vite

on voit le mec qui s'est fendu d'un consultant conseiller en comm. là

ouais, enfin une darmah d' origine, c' est quand même moche comme un cul de singe...

[quote="major kruel"]

barabas a écrit:A mon avis, quand tu chopes un Darmha d'origine, vu le nombre qui ont été sagouiné en pseudo SS MHR, un peu comme les monos ducat, il faut le garder d'origine, c'est devenu une denrée rare

Oué un peu comme les Pantah transformé en F1...

Enfin ça fait un paquet de moto moche à avoir dans son garage

ben un tt c' est moche !

vous m'excuserez mais une Darmah est largement plus belle qu'un pantah. Un pantah c'est moche, un peu plus élégant qu'une F1 certes, mais ça reste une moto au physique spécial

je me ferai donc un devoir de transformer le mien de pantoufle (à moi que mon pote me lâche son VRAI pantah NCR... là y a rien à faire dessus)