Mon petit boulot du jour

Salut a tous ,
J'ai remonter des roulements neufs dans ce moyeux Norton , et j'ai l'impression qu'il me manque une rondelle calle
sur l'axe côté couronne , auriez vous la gentilhesse , l'immense bonté , la délicate attention d'aller jeter un oeil sur votre roue arrière pour me dire ce qu'il en ait .
en vous remerciant !!!!!


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Bonne soirée a tous et a toutes .

enfin un qui bosse..............

ton entretoise est beaucoup trop longue

il faut que tu fasse le montage avec la flasque de frein pour commencer

il n'y a que la piece 14 et 15 qui sont intercalées entre la flasque et le bras oscillant

de l'autre coté

t'as deux type d'entretoises (la piece 4 )suivant que tu monte avec ou sans entrainement de compteur

ce que je dit est valable pour une boite norton , avec une boite triumph ça va etre un peu plus prise de tete pour alligner la couronne et le pignon de sortie de boite

dans tout les cas , faut monter la flasque de frein



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Sur mon montage.. J'ai dans l'ordre..
Côte flasque :
Écrou d'axe et rondelle + cale d'1cm environ (pièce 26) ensuite la flasque.. Et de l'autre coté, l'entraînement compteur + pièce 4

Je vais essayer de mettre quelques photos demain..

la piece 26

c'est le roulement du moyeu , present des deux cotés

la 14...
Mais tu le savais déjà !
Et elle est bien moins épaisse que celle en photo !

voili voilo..
sans couronne et avec la flasque !

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ca c'est de hier soir !


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il te manque le bout number 15

yep !!
mais sert-il vraiment ?

chais pas
mais si t'a la 14 d'origine , elle pas assez epaisse

l'entretoise fait l'epaisseur de 14 + 15

ou t'a un truc maison qui fait l'epaisseur des 2

Donc , la pièce 15 est elle indispensable ? a quoi sert elle ?

Qu'est ce fait ; j'en cherche une ou je rattrapes l'épaisseur ?


Et quand a l'alignement couronne-sortie de boite ; Que doit je prévoir ?

Merci de vos réponses si rapides !!!

[/quote]chais pas
mais si t'a la 14 d'origine , elle pas assez epaisse

l'entretoise fait l'epaisseur de 14 + 15

ou t'a un truc maison qui fait l'epaisseur des 2[quote]

J'avais remarqué que ma pièce (14) était moins épaisse que celle d'origine..en prenant les photos hier soir !
le moyeu avec l'axe, vient de Ebaille UK... j'ai simplement remonter roulements neufs et bien nettoyé..
Maintenant j'en viens à me demander si l'entretoise coté compteur est également d'origine !
a priori oui..

je te repeterais ça

l'entretoise fait l'epaisseur de 14 + 15

ou t'a un truc maison qui fait l'epaisseur des 2


sinon , t'as quoi comme boite ?

ces entretoises sont prevues pour aligner pile poil avec une boite norton

avec une boite triumph , ça peut etre dfferent bien sur , meme surement

j'ai une Boite Triumph !

toi je sais

meme que j'ai bien rigolé quand le "specialiste" de moto les glandes trouvait l'etagement de ta boite mal reparti alors que peu de temps avant , sur l'essai d'un T110 , il la trouvait parfaite



nan , je posais la question de la boite a T110

Bill ,
Ma boite est une Triumph !!!!!
moteur pré-unit T110 !!!
Culasse T120 !!!

meme que j'ai bien rigolé quand le "specialiste" de moto les glandes trouvait l'etagement de ta boite mal reparti

ah toi-aussi ?


je te le ferai essayer et tu me diras ce que tu en penses !!

avec une boite triumph

l'entretoise sera differente

a toi de jouer , faut monter la boite et la flasque de frein , virer ton entretoise trop longue et faire bouger le moyeu en lateral jusqu'a ce que le pignon soit aligné avec la couronne , et la tu mesure



franck , ce qui m'a surtout fait marrer , c'est que pour eux l'etagement est mal fait quand c'est un triton et bien quand c'est une becane d'origine

franck , ce qui m'a surtout fait marrer , c'est que pour eux l'etagement est mal fait quand c'est un triton et bien quand c'est une becane d'origine

c'est sur que ca change beaucoup !!

Pour l'alignement couronne-pignon , OK , j'attendrais que le moteur soit dans le cadre !!!!

Quant a cette pièce 15 , elle semble maintenir la flasque par l'arrière , l'avant étant bloqué par la pièce 9 dans le bras oscillant , donc tout a fait utile !!!!!!

un coup a l'avant , un coup a l'arrière ; A+ et Merci

nan nan


la 9 , elle rentre dans l'encoche du bras oscillant elle tient la flasque dans les deux sens


la 15 j'ai trop saisi mais elle est la

pour aligner le bouzin , t'a juste besoin de mettre la boite

apres t'aligne le moyeu en face et tu mesure l'espace pour faire fabriquer l'entretoise

demande a nanar , si ça se trouve il a la cote en memoire

Je verrais tout ça avec nanar qui doit me remonter le bouzin et me faire mes plaques support moteur , il aurra tout sous la main , moteur et cadre et moyeux !!!!
Merci Billou !!!!
Merci Castrol , je viens essayer quand tu veux ou monte a Panam avec fin juillet !!!!!

Bonne idée..
J'y viens du 19 au 24 juillet...
Je serais dans le deuxième arrondissement..

Ça va chhiiieeerrrrrr !!

ouais tu seras vers les halles, profites en pour faire des emplettes...y a pas le bouclard de rockers que t' aimes bien par là bas....?