triton t120v

comme promis , je vous présente mon triton
je n'ai pas beaucoup de mérite car je l'ai acheté en l'état en janvier 2010
en provenance d'angleterre
j'ai une carte grise , même si actuellement il est davantage préparé piste
moteur T120v , le v correspond au modèle 5 vitesses année 1973
kit morgo 750 cc
carbus amal de 32 avec cornet
arbres à cames 3134
transmission primaire newby courroie
suppression de l'alternateur
allumage interspan autonome
suppression batterie et bobines
cadre fatherbed wideline
compte tours scitzu
pots inox hand made
fourche roadholder
pneus metzeler piste
carénage intégral en 2 parties ou tête de fourche selon selon les humeurs
et j'en oublie ...
quelques tofs
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robe intégrale
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sans le bas , au moins on voit le moteur
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la suite pour quelques modifs en cours

histoire de personnaliser et de le faire à mon gout, même s'il est pas mal comme ça :
démontage carénage , réservoir et bac à huile pour une nouvelle peinture

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pour démonter le bac à huile , j'ai du déposer garde boue arrière , selle , roue
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à poil la brèle

en attendant les pièces qui sont chez le peintre,
démontage des platines support arrières moteur pour un remolding
marquage au marker des trous à faire et du métal à raboter
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platine droite
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platine gauche

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les platines démontées après remolding meuleuse , dremel et perçage , reste plus qu' à faire briller

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ça brille
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remontage
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remontage commande reculée selecteur

MEME AVEC DES TROUS , SERA PAS PLUS LEGER QUE MON T 20 ;;;;;
RENDEZ VOUS REIMS 2011

éole a écrit:pour démonter le bac à huile , j'ai du déposer garde boue arrière , selle , roue

à poil la brèle

ça aurait pas été plus simple simplement demonter les carbus ?

c'est comme ça que j'avais fait pour ressouder le mien

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C LA PLUS BELLE ......

bin non , j'ai 2 fixations du bac à huile à l'arriére qui m'ont obligé à démonter la roue et le garde boue.. chaque triton a ses montages

Et tu comptes faire quoi comme peinture ?

1000 R a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C LA PLUS BELLE ......

ça c'est quand elle était encore en angleterre .. ou as tu eu cette photo ? c'était une de l'annonce au moment de la vente

atokadonf a écrit:Et tu comptes faire quoi comme peinture ?

rouge et vert .. influence barrabas , histoire d'avoir une ducaton [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

rouge et vert

t'a chopé un virus




[youtube][/youtube]

nettoyage des carbus , j'en ai profité pour descendre les aiguilles d'un cran , mes bougies étaient bien noires

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un peu de belgom et ..hop
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remplacement des silents blocs échappement

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ça commençait à fatiguer et se fissurer
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1000 R a écrit:MEME AVEC DES TROUS , SERA PAS PLUS LEGER QUE MON T 20 ;;;;;
RENDEZ VOUS REIMS 2011

souvenir, souvenir ,entre les chicanes bottes de paille
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une autre en action au ton up[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
merci enzoo

tiens , j'ai retrouvé ça
souvenir , souvenir

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enzoo , castrol .. pause pipi sur la route du ton up
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le beauf photographe , les fuckers, john ,castrol, enzoo
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castrol norton 500 racer .. le moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J 'avais vu l'annonce et j ai conserve les tofs .un moment , elle m'avait titillée les z yeux ...
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trés cholie !!!!!!!
J'avais aussi vu l'annonce mais préfère tout choisir de A a Z ,
donc do it by myself !!! Yes i can !!!

il est beau ce triton, je le trouve particulièrement chouette avec le carenage integral...

de toute façon , toi , des qu'il y a de la surface pour poser des autocollants [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pov type !!!

Sans vexer personne ,les platines ,bouchonner cela ferait encore plus beau .
Mais elles sont de toutes beautés quand même ces vielles machines
Chapeau bas à ceux qui les font revivre !!!!

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bon , comme j'avais une fuite au joint de culasse , j'en profite pour déculasser
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voilà , c'est fait
dit bilou , c'est quoi comme piston au niveau taux compression?
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une petite renov peinture cylindre s'impose

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peinture haute temperature sans aller au four , tant mieux , ça m'évitera de démonter le cylindre
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masquage , dégraissage , reste plus qu'à peindre
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1 ere couche toute fraiche , faut laisser sécher now mini 8h [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça ressemble a des 10.5 /1


j'ai toujurs peint mes cylindres avec de la peinture ordinaire et ça toujours tenu