triton t120v
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bill-carbu
éole
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Re: triton t120v
des prépas perso , il n 'en a pas
à part la 1198 visible sur la page précèdente .. son truc , c'est les motos gp
à part la 1198 visible sur la page précèdente .. son truc , c'est les motos gp
éole- Messages : 868
Date d'inscription : 20/06/2010
Localisation : METZ
Re: triton t120v
Ah oui, bravo il est beau, sobre, fin, ça se mange sans faim.
Véglio- Messages : 2555
Date d'inscription : 27/01/2010
Localisation : Ouest lyonnais
Re: triton t120v
ouaip , à prime abord , mais la différence est sensible
avec juste le tête de fourche du carénage intégral , l'avant est plus volumineux , ça dépasse l 'axe de roue
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avec le nouveau , c'est plus proportionné ,plus light visuellement et en recul par rapport à l'axe de roue
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après , tu me diras ça ne change pas grand chose sur le fond , c'est juste de l'esthétique
et ça m'occupe pendant ces basses températures hivernales[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avec juste le tête de fourche du carénage intégral , l'avant est plus volumineux , ça dépasse l 'axe de roue
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avec le nouveau , c'est plus proportionné ,plus light visuellement et en recul par rapport à l'axe de roue
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après , tu me diras ça ne change pas grand chose sur le fond , c'est juste de l'esthétique
et ça m'occupe pendant ces basses températures hivernales[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
éole- Messages : 868
Date d'inscription : 20/06/2010
Localisation : METZ
Re: triton t120v
ça depasse de l'axe de roue ,ça vient de l'araignée trop longue
suffisait de le reculer , le nez doit toujours tomber au niveau de l'axe de roue (dixit georges martin )
suffisait de le reculer , le nez doit toujours tomber au niveau de l'axe de roue (dixit georges martin )
bill-carbu- Messages : 2359
Date d'inscription : 17/09/2008
Localisation : dans ton luc
Re: triton t120v
après , j'aurai été emmerdé avec l 'arrière du carénage , déjà que mes genoux raccrochaient de temps à autre et puis ça ne passait plus au niveau de l'échancrure des bracelets en braquant .. bref , trop de modifs .. et ça n'aurait pas changé le coté volumineux du tête de fourche
dis , billou .. tu veux me faire regretter mon choix ?
en plus , mon ancien carénage est vendu , ou tout du moins réservé.. donc ça sera le look 2012
dis , billou .. tu veux me faire regretter mon choix ?
en plus , mon ancien carénage est vendu , ou tout du moins réservé.. donc ça sera le look 2012
éole- Messages : 868
Date d'inscription : 20/06/2010
Localisation : METZ
Re: triton t120v
dites les filles, je ferai bien un sujet piste avec le max de triton possible, on pourrait se donner rendez vous sur un circuit cette année ? au BOC ou ailleurs
on est un certain nombre içi à avoir un triumph de piste .... je dis on parce que si tout se passe bien cette semaine je rentre un daytona attelé, comme je me fiche du side, je vais faire une 500 de piste.....
on est un certain nombre içi à avoir un triumph de piste .... je dis on parce que si tout se passe bien cette semaine je rentre un daytona attelé, comme je me fiche du side, je vais faire une 500 de piste.....
Re: triton t120v
- c'esr un triton de route
- vu les tarifs de demos au boc , c'est pas la peine et j'aime pas ce circuit , il pas fait pour un triton
- t'as une photo du panier ?, ça peut m'interresser
- vu les tarifs de demos au boc , c'est pas la peine et j'aime pas ce circuit , il pas fait pour un triton
- t'as une photo du panier ?, ça peut m'interresser
bill-carbu- Messages : 2359
Date d'inscription : 17/09/2008
Localisation : dans ton luc
Re: triton t120v
ah un 500 daytona !
ma première anglaise de mes 20 ans,
une trident avec un cylindre en moins , ça prend les tours et c'est léger , un vrai vélo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
sinon , pour la piste avec max de tritons , suffit de suivre le club triton
pour l'instant , je suis inscrit en démo : cml , iron biker , ton up .. imola on verra
le boc uniquement si journée roulage avec le ctf , je ne m'inscris plus en démo pour rouler avec les 4 pattes japonaises ..
ma première anglaise de mes 20 ans,
une trident avec un cylindre en moins , ça prend les tours et c'est léger , un vrai vélo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
sinon , pour la piste avec max de tritons , suffit de suivre le club triton
pour l'instant , je suis inscrit en démo : cml , iron biker , ton up .. imola on verra
le boc uniquement si journée roulage avec le ctf , je ne m'inscris plus en démo pour rouler avec les 4 pattes japonaises ..
éole- Messages : 868
Date d'inscription : 20/06/2010
Localisation : METZ
Re: triton t120v
bill-carbu a écrit:- c'esr un triton de route
- vu les tarifs de demos au boc , c'est pas la peine et j'aime pas ce circuit , il pas fait pour un triton
- t'as une photo du panier ?, ça peut m'interresser
dans la semaine...
Re: triton t120v
DICK,il est en france ton ami? Il travaille a la commande? Pourait il me faire un reservoir d'huile sur mesure en lui fournissant le modele?
desert- Messages : 1451
Date d'inscription : 13/01/2009
Localisation : montbeliard (doubs)
Re: triton t120v
desert a écrit:DICK,il est en france ton ami? Il travaille a la commande? Pourait il me faire un reservoir d'huile sur mesure en lui fournissant le modele?
Il m'a répondu oui, c'est possible
Re: triton t120v
C'est vraiment beau..........
dick le dog, je profite de ton topic pour que tu m'aides, j'ai importé des trucs mad des states..........
Ca en traduction Française c'est quoi???
Danse le rock, et ton sex dehors???????
C'est ça??????????
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gros délire......c'est punk???
dick le dog, je profite de ton topic pour que tu m'aides, j'ai importé des trucs mad des states..........
Ca en traduction Française c'est quoi???
Danse le rock, et ton sex dehors???????
C'est ça??????????
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gros délire......c'est punk???
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