Mon atomisateur piste en cours

ma batterie est bien ou elle est...non mais.. en plus elle a le petit accesoire unity qui permet d'absorber les vubration.. ca limite donc les risque de casse du résé d'huile..

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Aujourd'hui est à marquer d'une pierre blanche, de sang de poulet aux portes..
J'ai receptionné la boite de vitesse Slickshift... Merci Patach.. la boite est tip top..
J'ai même pas envie de l'ouvrir...

Les points d'ancrage sur les platines sont les mêmes..
Juste un truc.. Qui connait la démultiplication la dessus ?..
Billou, tu me conseilles quoi comme pignon de sortie - je reste en 19 dents ?


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ben tu m' prends pour un arnaqueur, j'te fais cadeau de 200 euros sur ce coup là... au fait tu devais pas m' filer des jalattes ???

les points d'abcrages sont les memes pour totues les pre unit oscilantes

la demultiplication est dans les part list

je te l'envoi

Merci Billou...

je vais regarder ca de pres demain matin... Si rené ne me fait pas bosser comme un damné..:-)

j'ai une tite question con c'est une boite 5 ..... une Quaife ??
Ou alors ce sont les boites qui ont été monté sur les Speed twin ???

tu me diras si c'est mieux que la 4 ... je trouve qu'elle tire un peu long ....

Bon y a personne qui à un Morgo qui traine dans un coin , pour paschair .....

c'est pas une quaife.. c'est une triumph.. slickshift.. de série à partir de 1958/59 sur tout les modèles pre-unit je crois..
Billou donnera plus de précisions le dessus..
Je pense (pas de suite) la modifier en boite 5 (T140)...

Moi j'ai un morgo.. mais si je te le vends, je vais me trainer la teub et je ne saurais pas quoi faire cet hiver..

chez morgo

le kit est moins cher qu'un ensemble cylindre/piston neuf d'origine

oui je sais bien mon Phil ... c'était juste pour faire causer ....

je vais voir , ou peut etre faire optimiser le 650 par le sorcier ... après on verra

pour l'instant elle fume toujours blanc d'un pot !!! vais démonter le tuyau du reniflard et voir si elle souffle par là ....
j'ose plus rouler avec

Les moustiques, mouches et autres volatiles n'ont qu'à bien se tenir.. va y avoir du percutage..

Commandé chez TGA.. Graham super sympa.. reponse dans la minute.. on a taillé le bout de gras au téléphone..

Rickman avon.. j'aime bien sa gueule qui remonte légèrement... un petit flamming la dessus et roule..

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bon.. fo fabriquer l'araignée ou la commander toute faite..

Pour l'araignée, je pense la fabriquer moi-même en m'inspirant de cela..
D'autres idées ?

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castrol a écrit:Pour l'araignée, je pense la fabriquer moi-même en m'inspirant de cela..
D'autres idées ?

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donne moi le diam de la colonne de direction....

mais ça serait mieux de souder un plat vertical ou 2 douilles.....

c'est exactement comme ça que l'araignée AVON (et la mienne ) sont faites

Diamètre de la colonne de Direction... 57.5 mm...

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si cela peut interesser quelques passionnes d anglaise boitier a batterie de rickman 30 EUROS plus port
avec une trappe d cces c est en plastique

ca peut brancher le tôlier... sur le triton, le bac a huile fait aussi office de bac à batterie...

habillé en moquette, ça va lui plaire, voir ses lunettes.....

le facteur est passé...
Yapluska...


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chouette ! c' est quoi exactement ?

Franckie,............aaaayyyyyyyyyyyyyééééééééééééééééééééééé, c'est parti ce matin...

chouette ! c' est quoi exactement ?

Ben un bouquet de roses !!!

carénage Avon..monté sur Rickamn et autre matchless...avec bulle et le kit de visserie carénage + bulle.. le tout commandé chez TGA
Graham est super.. je lui est fait un virement le vendredi matin, lui est envoyé la preuve par mail et m'a fait partir le carénage sans même avoir eu le fric sur son compte..

Ma commande de chez UNITY equipe part aussi ce matin (résé manx, 4 cames sur jantes 19 pouce, sangle, GB avant et deux trois conneries)

Franckie,............aaaayyyyyyyyyyyyyééééééééééééééééééééééé, c'est parti ce matin...

Merci ma poule...

Quoi , une sangle , quelle sangle ?
Commandé chez Unity Mardi , reçu Vendredi : gamelle d'huile , béquille , boucle arrière , Sump plate ,
Unity c'est 3 Jours ou 3 mois !!!
Ta fourche est entièrement refaite , j'attends encore un peu pour le 4 cames pareil ,
A+ Crastrolounet , A Vincennes

oui ben la c'était pas loin de 3 mois pour ma trogne...

2 mois et demi pour une simple boucle arriere

commence a me peter les burnes le rosbif

Ils ont traité ma commande juste avant la tienne.. et avant les japonais...