Fucking Pépito Trial Club

la tige a écrit:ya un condensateur sur un allumage électronique?

Jusqu'à présent, non.
T'as essayé avec une bougie vraiment neuve et une bougie un peu plus froide ?

le carbu est vraiment usé....les bougies sont evidemment neuves .....et je ne suis pas trés joueur sur les indices thermiques des bougies sur les moteurs 2 temps.....

des p'tits trous, des p'tits trous......

Tu ne risques rien à mettre une bougie plus froide, c'est un réglage trop pauvre (gicleur trop petit) qui peut éventuellement te percer le piston.

heu
je confirme pas de condensateur sur les allumages electroniques
je pensais qu elle possedait un allumage classique.....

Véglio a écrit:Tu ne risques rien à mettre une bougie plus froide, c'est un réglage trop pauvre (gicleur trop petit) qui peut éventuellement te percer le piston.

ou un decalage de l' avance ? les condo, ça sert à un tas de truc, sur un moteur de groupe de froid par exemple, ça aide au demarrage, en même temps que ça ecrête la tension...

On voit que vous n'aimez pas ça l'électricité.
Y a pas d'usure avec un allumage électronique, donc ça n'se décale pas, à moins qu'un blaireau l'ai décalé mais c'est pas un décalage qui peut poser problème de démarrage à chaud.
Y a que l'entrefer à vérifier, distance entre le rotor et le capteur qui doit être le plus rapproché possible, quelques dixièmes. P'tête qu'à chaud, une fois dilaté, cette distance peut augmenter...

sur le fantic, pas de possibilité de décalage, et l'entrefer est bon....

un petit peu de vapor-lock et d'inclinaison de carbu....puisque je vous dit que c'est le carbu....

quelques photos de trial a l'ancienne faites à mons(belgique) ce week end par un pote!!



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jolie la petite ducat
mais j avoue (quitte à délirer) avoir une petite préférence pour les bonne vieilles motobecane. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la tige a écrit:....puisque je vous dit que c'est le carbu....

On dit pas le contraire, mais nous on cause allumage. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



De belles anciennes au trial de Mons !

matez la galette a l'arriére [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c' est une pizza, pas une galette ....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est vrai, ou une escalope milanaise ( Bolognaise dans ce cas)

Aïe pépito

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Jolie !
J'ai la même !

sympa ta meuf , tu me la présentes quand ?

Dès que je la ramène de Haute-Loire pour je répare sa fuite. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c est marrant mais en la voyant j ai eu la meme sujection qu'eole.........
si jamais t arrive pas a reparer la fuite dis moi le.............................................

Il lui faut un bon joint pour que je puisse la chevaucher à nouveau. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

vroume sur cette merde de cox

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Pas d'accord,les cox ont bien des defauts,mais c'est pas des merdes!

ouais je plaisante Hugues, quand je roulais en DS c'était la grosse blague avec les coxicomanes, tous les atouts des DS sont à l'inverse dans les cox, pour moi c'est l'antivoiture, lourde, lente, bruyante, gloutonne, tient la route comme une tortue ivre...



en plus c'est des caisses d'hitler

Je t'accorde que le vehicule est connoté,et en retard d'une guerre par rapport a une ds,mais au debut des 70 le rapport prix ,performances,fiabilité etait le meilleur du marché et l'essence etait a 1 franc le litre.Je n'avais pas les moyens de rouler en ds.Je me fichait de la conso.J'ai acheté la mienne(une 62) a 180 000km et revendu a 300 000km.AUCUNE INTERVENTION MOTEUR,je changeais les pneus,les pots et les rotules de train avant (si ma memoire est bonne).J'ai (re) essayé une 1300 de 69 récemment,j'ai plus envie,ce qui n'enleve rien a la nostalgie.

Le mode rafale n'étant pas de rigeur à l'époque du cliché , nous ne saurons pas si le pote à Jordi (Tarres ,pas le mioche tirelire ) continue son franchissement de teutonnes en s'attaquant au flat .
Autre production germanique sujette à la critique car trimbaleuse de nos shérifs à roulettes depuis pfiiiiiouuuuuuuuuuuuuu ....................


















tiens ! c'est vrai au fait , j'ai une série 6 à refaire ..................................................................................................maybe one day .