Suzuki 750 TR

comme je vous en avait déja parlé, voici le premier épisode de la construction d'une réplique de Suzuki 750 TR "flexiflyer", celle avec laquelle notre ami barry s'était envolé à daytona en 1975 à plus de 170 mph....

la base moteur est un 750 GT qui va subir ( qui est en train...) une préparation moteur
changement de coté de l'allumage, préparation cylindres,....

le cadre est fabriqué par Denis Curtis au canada....et amélioré en qualité de tubes et renforts divers

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Corkibalade, bais Corki dévisse.....

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le futur pilote est un peu anxieux

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la suite ce soir...

mes potes sont des ascétes.....

la suite:


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et la il est pas fier , le pilote???

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la qualité de réalisation est superbe,..., ça va faire une machine....

il faut trouver une roue arriére ( je vais lui donner la roue avant Kuma à 5 branches montée sur la corki)
une fourche
le prob des échappements ( à faire fabriquer chez swarbrick racing) et a souder par mon pote charles, s'il veut bien...
le carénage en GB ( fastoche)
amortos : facile = un chéque
un allumage élec: pareil


quant à JM Barr, c'est l'icone d'une génération, comme moi........

Curtis racing, le Lulu Cordonnier US, pilote et constructeur
comme PLT, colin Seeley, E. Offenstadt, P. Douki,......

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trés malade en ce moment ( pneumonie.....+.....)

t'aurais pu mettre le lien de cette petite merveille...!

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un petit article qui va bien, dans un vieux moto journal

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oui , mais avec cadre en chouinegomme, on l'appelait flexiflyer, ça veut tout dire...
voir sheene à daytona...

ce sinatra, il chante bien, mais il danse comme un paquet de chips...

il a été bien gras et glissant à une certaine époque , aussi...., haute époque "végassienne" ou il frayait un peu beaucoup avec la mafia...

corki500 a écrit:oui , mais avec cadre en chouinegomme, on l'appelait flexiflyer, ça veut tout dire...
voir sheene à daytona...

Et surtout une courbe de puissance avec une asymptote verticale!

derniéres nouvelles du front.....

la roue arriére est arrivée ( PVM 5 branches magnésium en 3"x18"), la roue avant, c'est celle qui était sur la corki, 5 branches magnésium.... ça , c'est fait

au chapitre mauvaises nouvelles, les carters moteurs sont bons pour la poubelle, fendus,....
les carbus: hésitation entre des TM 35 et des VM de chez mikuni....

c'est tout pour aujourd'hui....

les carters moteurs de la moto de ton pote ?

barabas a écrit:les carters moteurs de la moto de ton pote ?

yes...

un petit album sympa


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Ce bruit...à deux kilomètres a la ronde !!!

avisez le demarreur disqueuse, on à le même , ça marche au top....

La 1ère je crois que je la connais ......

c' est la tienne ?

Ben ... Oui

Remise en route pour aller aux CML, je ne fais plus que de la démo avec .

Avant elle faisait le BOC, jusqu'à l'année passée

chouette becane, et tu roules plus en VMA ?