la rickman 750 H2 bara's touch...

Irrécupérable...
On va lancer le Barbathon pour construire the Most Famous Bike Ever.....

salut rick ! salut man ! honda rai bien que ç' est la meilleure solution ...

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General information
Model: Honda CB 750 F
Year: 1980
Category: Classic
Rating: 77.5 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 748.00 ccm (45.64 cubic inches)
Engine type: In-line four
Stroke: 4
Power: 78.00 HP (56.9 kW)) @ 9000 RPM
Compression: 9.0:1
Bore x stroke: 62.0 x 62.0 mm (2.4 x 2.4 inches)
Valves per cylinder: 4
Fuel control: DOHC
Cooling system: Air
Gearbox: 5-speed
Transmission type
final drive: Chain
More details Consult a Honda repair manual.
Physical measures
Weight incl. oil, gas, etc: 253.0 kg (557.8 pounds)
Chassis and dimensions
Front tyre dimensions: 3.25-19
Rear tyre dimensions: 4.00-18
Front brakes: Dual disc
Rear brakes: Single disc
Speed and acceleration
Top speed: 203.0 km/h (126.1 mph)
Other specifications
Fuel capacity: 20.00 litres (5.28 gallons)
Further information

j'ai un pote qui en a une, avec le BEAU moyeu Rickman 1er modèle (galère pour changer les plaquettes !) il a couru le premier bol classique avec avec un alternateur Lucas de Triumph pour diminuer la largeur du moulbif
Moteur super préparé , pas loin de 80 chevaux.

étonnant , non ?

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c'est la rolls, pour la qualité et les prix....

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Terribellllllllleeeeee !

Tremblez.. Barabas machine est presque sûr ses roues !

tésagères ! y a encore un boulot terrible, braser des pattes au cadre pour les fixations moteur, fabrication d' un bras oscillant, éléctricité, 1 an de boulot au bas mot...

C'est peanuts un an !

Pis tu as d'autres pièges qui roulent !

Bien bossé Bara,super.Les pots,sont ceux d'ebay???

j' ai encore rien fait, juste mis en situation...oui ce sont les pots e-bay, seul celui du centre demandera une modification du coude, trop court... mais cette moto va me demander pas mal de boulot pour être opérationnelle...j' hesite encore à l' attaquer, je me demande si le jeu en vaut la chandelle...

ça va t'occuper l'esprit,c'est ça ou tu reprends la piste

finalement, après des recherches infructueuses, je vais rallonger le bras oscillant d' origine, par contre je n' ai pas bien saisi sur quoi s' articulait l' axe, tout est gonflé, y a t il des roulements ou des bagues dans ce bras oscillant ?

bras oscillant en manche à balai et cul de pantah rectifié, que demande la populasse ? (what asked the peopolasse ? )

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very slim isn't she ?

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barabas a écrit:bras oscillant en manche à balai et cul de pantah rectifié, que demande la populasse ? (what asked the peopolasse ? )

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le retour de barabaderthal, la famille barbafeu.....

this bike sera wonder and powerfull juste laïque i ave l' habitude de commettre... bicause i'me the best in the barbiworld

T'as au moins deux mois de boulot, la....juste le temps aux pontes du VMA de modifier le reglement et interdire les motos a moteur jap dans partie cycle europeenne...

C'est pour faire les 24 heures du mans sans ravitaillement...???