projet pantah NCR

y a longtemps que j'ai essayé



la guzz c'est bien , mais tu te fait chier , y a rien a faire dessus a part vidanger

et j'ai plus assez de cheveux pour les motos de garçon coiffeurs[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



je prefere les motos anglaises et la cuisine italienne que l'inverse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vorilia a écrit:

la tige a écrit:

Véglio a écrit:

la tige a écrit:si il est en fibe et neuf, pas besoin de le traiter.....

Ça c'est pas dit, ça dépend de sa confection. Le risque est de voir apparaitre des cloques sous la peinture. Moi j'en mettrai un, j'utilise le produit Restom, il est jaune assez transparent pour garder la jauge visible.

réservoir neuf de chez two wheels classic ( Dick le dog' s mate), ça m'étonnerait qu'ils soient faits en vielle résine polyester périmée, ou alors.........

"Made in fibreglass. Clear sight panel. Coated internally to protect against modern fuels - Comes complete with : Fuel Tap. *Standard fuel cap (as pictured). Breather.""

ça veut pas dire que c'est stratifié au Nutella, ou alors on m'aurait menti en m'apprenant a parler anglais.....

Pourtant ils fuient ces réservoirs, Patoche tu confirmes?

Oui , mais c'est pas mon reservoir!! C'est juste que Xavier en as un et il fuit!! Kit Restom reçu sa devrait allez...

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salut messieurs

un moteur de pantah 600 nu (sans carbu, sans élec) à 400€ pour apprendre à démonter, remonter et puis soyons fous: envisager de bricoler, préparer pour en tirer 150cv... Bref vous en pensez quoi? c'est le bon prix ou quelqu'un a mieux qui traine sur une étagère?

merci

s'il y a les culasses, ça vaut le coup.

A 400 euros, c'est que le vendeur ne connait pas du tout la valeur de ce qu'il a, c'est vrai tu peux toujours attendre de trouver un gars qui te donne un moteur ou trouver un proprio de 750 Imola Green Frame qui te vende sa bécane pour 1000 euros...

Au lieu de perdre ton temps sur les annonces et le net tu ferais mieux d'avancer sur ton Pantah NCR, car à ce rythme lorsqu'il sera terminé, Barabas aura laisser tomber le journalisme moto depuis longtemps et aura évolué vers une carrière de journaliste politique et économique internationale![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je suis bien obligé de passer un peu de temps sur le net vu que j'ai pas tous les morceaux... et parfois on voit passer d'autres trucs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vorilia a écrit: tu peux toujours attendre de trouver un gars qui te donne un moteur ou trouver un proprio de 750 Imola Green Frame qui te vende sa bécane pour 1000 euros...

ça c'est jouable, dès qu'il est de retour en France je passe le voir...

rien que les culasses ça vaut le double !

Bon, elle démarre!
Plutôt bien d'ailleurs et joli musique
pour le moment je m'en sort pas trop mal pour une grosse pince en méca

Goooooooooooood job......

merci!

Help,

je cherche un bouchon avec hublot pour le carter droit de mon pantah, le mien fuit au niveau de la vitre. Si quelqu'un a ça à "prix motard" (c'est comme ça qu'on dit...?)

des photos ? des videos ?

J'en ai en stock ........... je le mets dans ta boite aux lettres ce soir (pas celle de tes voisins cette fois !)

Twindog to the rescue

merci Dick

barabas a écrit:des photos ? des videos ?

les videos, on fait comment sans s'inscrire sur youtube?

faut s'inscrire

où tu me les envoies sur cd...

Bon alors, seb, ces photos, ces videos...

Tu nous livres ça a la genetouze?

ouais , faut qu 'on cause serieux....

En ce moment j'ai pas franchement eu le coeur et le porte-monnaie à m'y plonger.

Ca va revenir...

j'espère bien !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je m'y remets un peu,

aujourd'hui je me suis improvisé peintre. Faut essayer....

Pour l'instant ça donne pas trop mal vu que tout est planqué sous le scotch! Bref après une scéance de ponçage, mastiquage, masquage, j'ai fait ma couche d'appret puis de rouge et j'ai fait le second masquage pour préparer le liseret noir (si quelqu'un veut bien me balancer un réservoir à budgéter dans la case "pertes et profits", je m'essayerais bien au liseret à main levée...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

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demain je tente la couche de gris et le collage des stickers

bien.....
pose du filet adhésif, que tu achéteras évidemment chez ton fournisseur de peinture et pas chez feuverauto......
découpe des angles ( pointes) en superposant les filets et découpe a la lame de rasoir.....

tu as un site sympa pour tous les scotchs de masquage et pinstripping ,j'ai fait le 900 avec ça pour les liserets dorés ,son nom ? le site est STDS ,de plus tu as toutes les largeurs et double filets !!

par contre attends pas demain pour démasquer ,si le durcisseur durcit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image],tu vas te faire chier pour décoller ton scotch !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pffff des filets tout prêt.... Et aller voir un vrai peintre professionnel pendant qu'on y est

Va voir Jacques Boisnard, dans le commune de St Romain de Benet, ancien route de Royan, a deux cliks de chez moi. Apelle moi, et j'irai avec toi .........pour le prix

Al flimstar a écrit:Pffff des filets tout prêt.... Et aller voir un vrai peintre professionnel pendant qu'on y est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ouais mais c'est droit au moins ,à moins que tu trembles pas toi !!

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