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Message  Invité Sam 16 Fév 2013 - 18:03

BRB a écrit:trop bas ce pot, il va frotter... projet pantah NCR - Page 13 108400

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tu te poses dessus, l' arrière se soulève et décroche....
pas impossible ça, faudrait demander à desmoniak je crois qu'il a le même

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Message  Invité Dim 17 Fév 2013 - 9:01

éh éh!

12000tr/mn.... je suis optimiste! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai commandé un support de compte tours séparément alors que celui-ci est livré avec le scitsu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Si ça intéresse quelqu'un...

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Message  Invité Dim 17 Fév 2013 - 19:06

Cool ça avance pas mal, bonne continuation à toi Al

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Message  Invité Lun 18 Fév 2013 - 8:27

disons que ça a reculé pour mieux avancer vu que je la mets définitivement en config piste, du coup pas mal de simplifications sur divers éléments.

Barab': avec les roues d'origine je pars sur quoi comme taille de pneus? 110 à l'avant et 130 à l'arrière?

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Message  Invité Lun 18 Fév 2013 - 8:51

Al flimstar a écrit:disons que ça a reculé pour mieux avancer vu que je la mets définitivement en config piste, du coup pas mal de simplifications sur divers éléments.

Barab': avec les roues d'origine je pars sur quoi comme taille de pneus? 110 à l'avant et 130 à l'arrière?

c'est la limite supérieure...
AM22 devant et AM 23 derriére

ou un 90/90 en roadrunner F2 devant et un 110/80 AM22 derriére , avon racing évidemment( c'est ce que j'ai derriére sur la formula qui pése à peine 140kg, avec un conti TKV11 devant)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

dunlop: j'en ai monté une fois sur la 750 laverda, donc je ne sais pas, voir benoit


si tu veux essayer, je peux aussi te prêter une paire de jantes en 18 et 16 de F1, qui seront plus larges que celles de pantah

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Message  BRB Lun 18 Fév 2013 - 9:50

Al flimstar a écrit:disons que ça a reculé pour mieux avancer vu que je la mets définitivement en config piste, du coup pas mal de simplifications sur divers éléments.

Barab': avec les roues d'origine je pars sur quoi comme taille de pneus? 110 à l'avant et 130 à l'arrière?

le pantah , plus toi qui pèse dans les 80 kilos, supporterons bien du 110/130 pour les dunlop, ce sont de bons pneus, mais qui s' usent plus vite que les avon, ...

les pneus : am 22 à l' avant

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am 23 à l' arriere



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Message  Invité Lun 25 Fév 2013 - 12:56

Ce WE le père Noël est passé Un support de tête de fourche des ateliers Spiderman [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Une araignée et un bac à huile des établissements LaTige

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Séance de ponçage pour l’ensemble, un coup d’apprêt et mise en peinture.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce soir je termine la platine “tableau de bord” sur laquelle il n’y aura que le Neutre, le voyant “GEN” et le voyant de pression d’huile. Du coup ça a pas mal simplifié le faisceau à ce niveau (je cherche un faisceau complet de pantah dans l’objectif de le réduire à sa plus simple expression) Cerise sur le gâteau : trouvé une paire de pneus Avon d’occaz à pas cher, ça sera suffisant pour tâter du bitume (pas moi, la moto)

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Message  BRB Lun 25 Fév 2013 - 12:59

Attention aux pneus d' occase , qu' ils ne soient pas trop secs...
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Message  Invité Lun 25 Fév 2013 - 15:16

toutafé! le gars m'a garanti qu'ils étaient de 2012 et qu'ils avaient peu de bornes. Je prends un risque en misant sur l'honnêteté du vendeur qui sévit en VMA mais à ce prix j'ai tenté le coup [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  BRB Lun 25 Fév 2013 - 15:18

céki ?
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Message  Invité Lun 25 Fév 2013 - 15:42

Al flimstar a écrit:Ce WE le père Noël est passé Un support de tête de fourche des ateliers Spiderman [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Une araignée et un bac à huile des établissements LaTige

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Séance de ponçage pour l’ensemble, un coup d’apprêt et mise en peinture.

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Ce soir je termine la platine “tableau de bord” sur laquelle il n’y aura que le Neutre, le voyant “GEN” et le voyant de pression d’huile. Du coup ça a pas mal simplifié le faisceau à ce niveau (je cherche un faisceau complet de pantah dans l’objectif de le réduire à sa plus simple expression) Cerise sur le gâteau : trouvé une paire de pneus Avon d’occaz à pas cher, ça sera suffisant pour tâter du bitume (pas moi, la moto)


elle est belle cette ferraille, je suis jaloux.....

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Message  Invité Lun 25 Fév 2013 - 16:22

tu peux! tu m'as fait une vraie belle pièce que j'ai peint avec tout le respect que je lui dois [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et tu verrais comme c'est beau monté sur la moto avec le chied'ssus. En plus je viens de terminer le dégrossissage de mon tableau de bord



BRB a écrit:céki ?

Eric Drossard si je ne me plante pas, il roule sur une 31k

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Message  BRB Lun 25 Fév 2013 - 17:20

Oh putain ! une bécane de livreur de pizza....
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Message  Véglio Mar 26 Fév 2013 - 11:56

la tige a écrit:elle est belle cette ferraille, je suis jaloux.....
Ouai bof... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  yoda Mar 26 Fév 2013 - 17:40

Tu voudras bien faire des tofs du bac à huile fixé, STP, ça m'intéresse
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Message  Invité Mar 26 Fév 2013 - 17:49

yoda a écrit:Tu voudras bien faire des tofs du bac à huile fixé, STP, ça m'intéresse

[quote="la tige"]

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ça sera comme ça , quand il l'aura monté!

manque la fixation avant, que j'avais pris sur le démarreur

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Message  jozz Mer 27 Fév 2013 - 6:23

très sympa tout ça,on est jamais trop aidé......................
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Message  Invité Mer 27 Fév 2013 - 11:31

c'était le but initial du forum....

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Message  BRB Mer 27 Fév 2013 - 13:11

Exactement....
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Message  Véglio Mer 27 Fév 2013 - 16:37

jozz a écrit:très sympa tout ça,on est jamais trop aidé......................
Quoi, une moto de gay ?
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Message  yoda Mer 27 Fév 2013 - 17:53

OK, un grand merci, M'sieur La Tige. Tu pourrais éventuellement m'envoyer les cotes en MP, STP je gagnerai du temps. Ton moule tu l'as fait dans quoi, un truc genre isolant Stirodur, ça marche?
Tu m'en fais un hein dis...!
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Message  Invité Mer 27 Fév 2013 - 18:16

yoda a écrit:OK, un grand merci, M'sieur La Tige. Tu pourrais éventuellement m'envoyer les cotes en MP, STP je gagnerai du temps. Ton moule tu l'as fait dans quoi, un truc genre isolant Stirodur, ça marche?
Tu m'en fais un hein dis...!

j'avais fait le moule en tole de 8/10
tu fais tes pliages en carton, tu positionnes, moule en tôle et stratification,

le moule est passé sous les roues de la voiture.....

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Message  yoda Mer 27 Fév 2013 - 18:20

OK, merci
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Message  Invité Jeu 28 Fév 2013 - 9:31

la tige a écrit:le moule est passé sous les roues de la voiture.....

punaise! j'ai une pièce unique! une fin de race!

bref...

je suis en train de lister divers consommables et autres petites pièces pour partir sur qque chose de sain:

- roulements de roues av/arr

- roulements de colonne

- durites avia frein avant

- plaquettes

- des gicleurs un peu plus gros que ceux d'origine

en ce qui concerne les plaquettes, vous me conseillez quoi pour une utilisation avec les disques fonte d'origine? organiques tendres? métal fritté? racingggge? barab' parlait de plaquettes tendres sur le post "que faire sur un pantah"

grazie! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  Véglio Jeu 28 Fév 2013 - 10:29

Plaquettes Brembo tendres.
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