BFG destination bol d' or classic 2013 !

Ou alors....

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Pfffffffffffff
Prend la déco de la 2CV charleston, elle est pas mal,
Ca sera un beau clin de yeux...

La GS a eu l'occasion de donner son coeur non seulement à l'Ami Super, aux motos BFG, mais aussi à une voiture de compétition, la MEP X27.
MEP, ce sont les initiales de Maurice Emile Pezous, concessionnaire Citroën à Albi. Son activité de constructeur démarre dès les années 50 avec un coach à moteur traction 11CV. Mais c'est grâce à l'éclosion des formules dites "de promotion" que les automobiles de Maurice Emile Pezous vont trouver leurs lettres de noblesse

A l'apparition de la GS en 1970, Maurice Pezous se lance dans l'adaptation du 1015cm3 sur sa monoplace. Les modifications concernent principalement deux longues tubulures d'admission coiffées de deux carburateurs Weber double corps. Ce sera la MEP X27, présentée en 1971, et dernière de la lignée des formules bleues, la compétition s'arrêtant au mileu des années 70.

Modifications apportées au moteur de la MEP X27 par rapport à sa configuration d'origine :

Des arbres cames spécifiques, ainsi que des pipes d'admission coiffées de carbus Weber 40 IDF. Un allumeur de R16 (parait-il) monté sur un renvoi d'angle.

barabas a écrit:le resé dans le cadre, c' est top moumoutte, tu fais les 2 heures sans ravito !

ne va pas mettre un résé de 40L car tu aura le temps de faire à minima un ravitaillement au changement de pilote.

pas mal ,mais faudrait affiner le garde boue avant ,non ??

C 'est son coté Bonneville to Bonneville !

Pô faux ,
BOC TO BOC .........

Un truc de 80ch parait il avec un taux de compression de folie!!!9,2/1

Forum de discussion sur le sujet

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Une deco comme ça, c' est joli...


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la bécane est terrible!

Un moteur 1300 avec les bonnes culasses . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Remarque je sais pas ce qui etait monté sur les motos.

0 mon avis , c' était les bonnes culasses sur les motos, mais il doit y avoir moyen d' améliorer ça...

bon, j'ai t'ai trouvé la voiture atelier ( assistance rapide)

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avec les accessoires indispensables, le gilet jaune et, et.....le gilet de maman au crochet.....
je les ai appelé, ils laissent le matos....


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Y A plus qu'à se servir ........

la tige a écrit:bon, j'ai t'ai trouvé la voiture atelier ( assistance rapide)

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avec les accessoires indispensables, le gilet jaune et, et.....le gilet de maman au crochet.....
je les ai appelé, ils laissent le matos....


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Pff, ya pas la béquille latérale !!! Sinon, le trocod'peau en peau' d'crochet couleur chair, c'est sympa !!

Apparemment les BFG avaient le moteur X3, il faut récupérer les arbres à came et changer le carbus puis gaz

Faut y monter un turbo ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà le crobard définitif.... C' est parti mon kiki, avec gs d' assistance et tour d' europe des endurances....

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C 'est lui godart ?

Et oui c'est lui le très médiatique Godart

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