BFG destination bol d' or classic 2013 !

SPIDERMAN a écrit:keske tu prends en ce moment comme produit ??

Bas des champignons, voyons, faut suivre !!!

barabas a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

112000 francs pour une BimATO, c'est pour rien, ça...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

es Vitking's, en 2 ans, ils ont réussi à finir honorable..., au BOC
Sans casser...
Ils ont reussit leur reve,
et l'an prochain, ils seront encore plus préparés
Dans 5 ans, à mon avis, les amateurs, meme sponsorés, et en team ( faut au moins 10 à 20 personnes gratuite )
pourront plus le faire...
Maintenant, c'est encore possible de s'y mettre...
Je l'ai vu faire........, mais avec une discipline militaire, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]il y à pas de plaçe pour les branleurs, ça rigole pas...
Par contre, quand c'est la fete, c'est la fete...... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu sais combien ça coute???
Et ça rapporte rien, à part si tu à une boite derrière qui tourne, c'est bon pour la notoriété...
Comment tu penses y arriver???
C'est un gros budget, meme pour des mecs qui veulent s'y mettre,
Les mecs privés qui s'y mette, ça coute de la tune,
Enormément de temps...
Je connais un peu , j'ai démarré les Vit'kings il y à 3 ans, ils avaient pas la bécane, ils on démarré avec rien, tous déjà
pas raide, ils avaient un peu d'argent, avec des situation correcte, mais c'était pas suffisant...
Ils faut une stucture de 4 ou 6 personnes avec 10000 euros chacun, pour commençer à causer...
Pour que ça tienne,
Je dis pas qu'il faut 60000 euros, je dit que pour monter le projet, il faut 4 mini, 6 c'est mieux qui tiennent la route
pognon, et qui donne beaucoup de temps pour s'en occuper........
Faut une sacré intendançe, en dehors de la moto, des 2 pilotes, des mécanos...
L'endurançe, c'est un cuisinier, des camping car, un chef, un chrono, un ravitailleur, des manutençionnaires,
des camions, ect........ect
Bon, çe que j'en dit, tu me connais...
Je critique pas, je dit juste un petit détail...
C'est de l'argent qui rapporte pas.........Que du fun.........
Les vit'kings perdent du fric, mais ils s'éclatent
Mais ça fait quand meme un gros budget quand tu compte tout...
C'est un peu comme les premier Paris Dakar, au début, j'avait des copains qui le faisait, après 3 ans,
je connaissait plus personne
Que tu fasses çe projet, je suis pour...
Mais le BOC, c'est pas bon,
Quitte à le faire, fait les 4 Hrs de SPA, tu te feras plus connaitre,
Ca n'à rien à voir...
Le BOC, c'est bien, mais SPA, c'est largement au dessus, tous le monde est ok là dessus, c'est plus cher, mais c'est haut de gamme, y'à pas fotos...
Y'à le TT aussi, encore plus...
Bon j'aime beaucoup le BOC, j'y retourne tout les ans, je critique pas, c'est super, super sympas...
CHIMAY, SPA, c'est plus gros........
Si une BFG tourne à CHIMAY, ça va faire un carton dans la presse moto internationale, vous pigez????
Au BOC, la 14 c'est bien plaçé, personne en à parlé, il font les 4 heures de SPA, ou Chimay, ils se classent,
et tout le monde va parler de ses Français qui on bien roulé...
Vous avez repigé????
Faites la BFG, et roulez à l'étranger, en Françe, vous serez étouffés dans votre tit ballon...
Moi, c'est çe que je pense, le projet de la BFG, je suis pour, je trouve meme que c'est une bonne idée
géniale, mais les Français, ils méritent pas de la voir tourner, z'avait qu'à mieux voter, suis désolé hein...
Mais la Françe, elle m'aide pas en se moment, heureusement que j'ai une clientèle étrangère , et une super
clientèle en Françe, parçe que j'y arriverait pas que avec la Françe...
Bon, j'ai pas de message, juste çe que je pense...
Je peux aussi changer d'avis.

prends tes gouttes jean luc....

barabas a écrit:prends tes gouttes jean luc....

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Y'à quand meme une ligne de bonne , non???
Me dit pas que j'ai tort à 100/100
Je pense pas quand je cause, c'est notre différençe barab,
Vient mettre ton nez à Chimay, SPA, Gedinne ( le TT belge du CRMB )
On se connait bien,
Vient un peu dans le Nord, il y à l'est aussi, des trucs pas mal...
Tu cherches des news à te mettre sous la dents, il y à des trucs de fou là bas,
et personne en parle..........
L'an prochain, à Chimay, il vont faire un anniversaire du circuit, ça risque d'etre normal, une vraiE ambiançe...
Avec enfin du public, et les bars qui ne ferment pas de la nuit...
Une vrais manif moto...
Le B.O.C, c'est bien, mais c'est une petite manif sur un grand circuit...
Bon, j'ai l'impression d'avoir une grande gueule,
Bon, on verra, moi, j'ai balançé le message...
Chimay, l'an prochain, vers le 14 juillet, faut y aller..........

Ouais, Note moi le calendar, je vais faire au mieux...

De cafebreton A barabas, Aujourd'hui à 19:47

barabas a écrit:
Pas de problème, si tu veux une pub, faudra que tu mettes la main au panier, pourquoi pas avec une série d' ecussons BFG....à réfléchir, cette bécane sera très très médiatisée, alors prépares toi à avoir des retombées terribles...

Le logo BFG, ça me branche, faut pas qu'il soit déposé, c'est pas que je crains, je suis trop petit, pas solvable, mais
ma fabrication devient obsolete,
Si c'est ok, j'en ferait deux, un BFG classique, et un avec un tit truc à toi,
Suis à fond avec toi, je trouve ça bien que tu fasses ça,
Si tu y arrive, les Anglais vont meme parler de toi...
Faut absolument, que tu la fasse tourner en dehors de la Françe, c'est un bocal à poissons rouge la France,
A Chimay, je peux te mettre en best, je suis bien copain avec l'organisateur...
Mais sinçérement, Patrick, je pense pas qu'elle sera faite pour 2013...
2014, yes, mais j'y crois pas pour 2013...
Bon, c'est mon avis, t'à raison, et je demande qu'à me tromper..
Te sent capable de monter le projet, dailleur t'es bin partit, mais non, elle sera pas finie sur une année........
Meme avec du fric, techniquement, ça tiendra pas encore la route...
Sur 2 ans , OK...
Suis à 200/100 sur ton projet, je m'en mele pas, parçe que techniquement, suis un tit mécano...
Mais j'ai passé une matinée sous la flotte Mardi matin, à faire une panne électrique sur un bm k100 attelé
chez un gros pote barbu, et lui, je sais qu'il à de la pièçe........
Et qu'il à roulé avec au States avec...
On en recausera un jour de celui là...Moi, j'ai prit un café, je lui ai rien demandé, il m'à rien proposé,
il est pas vendeur, mais si tu à besoin de quelque chose niveau pièçe, à moi, il vendra
Au fait ta paire de commande reculée TAROZZI , que t'à prit à Cyril...
J'ai la meme neuve que je vends 100 euros..........
Mais pas sur le stand...........

J' l' ai mis coiffé Breton, je pige pas pourquoi tu crois que ce n' est pas possible pour 2013, à partir du moment où j' aurai la base en état de marche, il ne me faudra pas plus de 3 mois pour monter la moto, Après, les modifs moteur, ça suivra, c' est surement pas si difficile que ça de faire marcher mieux un moteur de bagnole.....ni d' alleger ce monstre...Suffit d' une disqueuse et d'une clé à molette.....

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Bien vu le logo...
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J' aime bien cette déco :

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barabas a écrit:J' aime bien cette déco :

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Oui, c'est superbe, il y à beaucoup de travail, c'est vraiment bien cogité
Du boulot de designer, j'aime pas cette mode de pas mettre de garde boue devant...
Sur les Choppers, ça me gene pas, voir toutes les variations de thèmes
Mais en dehors j'aime pas trop voir une bécane sans garde boue

barabas a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

harf arf Harf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

rien que la batterie , c 'est un monstre.. ça doit peser un âne mort

faut virer tout les poly et le réservoir aux arête vives et anguleuses qui rendent inesthetiques d 'origine cette moto

bon courage[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Py faut que tu vires aussi Racing, et team,

EQUIPE DE COURSE BFG

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Tu t'en fous du poids, c'est une course d'endurançe, pas une course de cote... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

exactement, y a moyen de virer des tas de trucs enormes et inutiles en course, comme le ventilo, le gros alternateur, les pots de fou, etc...moi, ce qui me botte, c' est le resé dans le cadre, c' est top moumoutte, tu fais les 2 heures sans ravito !

La selle doit faire 10 kilos, les platines de repose pieds 2 kilos chacune, etc...

Py faut que tu vires aussi Racing, et team,

EQUIPE DE COURSE BFG

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Sur 4 hrs de course, le poids à moins d'importance que sur une course de cote...
Faut surtout que la bécane tienne 4 heures à fond, avec des virages, et sans tomber en panne, comme
sur l'autoroute, tu penses au poids quand tu prends 6 à 8 heures d'autoroute?

T 'as pas vu la course, c' est un sprint de 2 fois 2 heures, faut pas que la moto t' épuise....